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滇中引水工程昆明段是整个引水工程建设的重要一环，输水干渠全长116.758公里。其中，昆明段5标施工区贯穿滇池流域，全长26.09公里，主洞洞身下穿河流、地铁、车站、高铁、高速等17处建筑物，涉及浅埋、溶洞、断层、劣质软岩等不良地质，隧洞Ⅳ、Ⅴ级（含Ⅴ特）围岩占比90%，且围岩裂隙水发达，最大日涌水量3672立方米/天，安全风险源叠加，施工难度极大。

近日，瑞（丽）孟（连）高速公路永不落5号特长隧道右幅贯通，标志着永不落隧道群全部贯通，全线隧道施工取得阶段性成果。

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永不落隧道群由永不落1-5号五座隧道组成，地处普洱市西盟佤族自治县城北部热带雨林地带，单幅长度合计15607米。其中，永不落5号特长隧道位于西盟县中课镇，左幅全长4387米，右幅全长4420米。

瑞（丽）孟（连）高速公路

红岩头山特长隧道右幅顺利贯通

近日，瑞（丽）孟（连）高速红岩头山特长隧道右幅顺利贯通，至此，红岩头山隧道双幅贯通，这是瑞（丽）孟（连）高速交投段第2座实现双幅贯通的特长隧道。

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红岩头山隧道位于临沧市镇康县南伞镇红岩村，是瑞（丽）孟（连）高速控制性工程之一，右幅全长4064米，左幅全长3996米，最大埋深约605米。截至目前，瑞（丽）孟（连）高速交投承建段84座隧道（单幅）已完成129.8公里，占全长141.6公里的91.67%。

姚（安）南（华）高速公路

白石地大桥全幅贯通

近日，随着最后一片T梁平稳架设就位，姚（安）南（华）高速公路白石地大桥全幅贯通，标志着项目施工建设取得重大阶段性胜利，为按期建成通车奠定了坚实基础。

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据介绍，白石地大桥属整体式大桥，桥址位于姚安县太平镇白石地村，桥梁跨越山谷及S220省道，单幅全长766米，共有梁板190片，桥梁设计跨径为19×40米、双向四车道，桥面净宽为11.7米（单幅），设计速度为100千米每小时，汽车荷载等级为公路I级。

近日，牟定至元谋高速大石头箐隧道左幅顺利贯通。

据了解，大石头箐隧道位于元谋县羊街镇牛筋树村北西侧，左幅长710米，最大埋深82米，围岩级别为V级，稳定性差，岩体破碎，开挖易冒顶，侧壁易垮塌，雨季可能会出现较大量渗（滴）水现象，施工安全风险高。

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历经2000多个日夜奋战，近日，都（匀）香（格里拉）高速翠屏特长隧道实现双幅贯通，至此，都（匀）香（格里拉）高速昭金段主线已实现全线贯通。

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翠屏特长隧道是都（匀）香（格里拉）高速昭金段全线重难点控制性工程，隧道左洞全长10133米，右洞全长10046米。其建设长度在全国同类型在建高速公路隧道中居前列。隧址位于滇东北高原强震区，为典型的喀斯特地貌，洞内IV、V级围岩占比达90%，具有地震频发、围岩破碎、地质水文条件复杂等特点，隧道建设过程中累计穿越富水溶腔52次、遭遇超大规模突水涌砂14次、突发大涌水应急抢险6次，且洞身横穿暗河，暗河处置及涌水突砂处理难度极大。

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