6月12日,随着南宁至昆明铁路石林站最后一处换枕施工顺利结束,标志着历时90多天的南昆铁路云南段集中修施工圆满完成,设备性能得到全面提升。
南昆铁路全长898公里,跨越滇、黔、桂3省区,于1997年12月2日开通运营,是西南地区重要的出海大通道。开通运营26年来,南昆铁路拉动了滇、黔、桂三省区沿线的经济发展,畅通了西南腹地的交通纽带。
南昆铁路每天通过列车超过100列,线路受到高速重载列车的反复冲击,道床出现板结、轨枕失效等现象,对行车安全造成影响。今年2月中旬以来,为全面恢复南昆铁路设备运输承载能力,保障铁路运输安全畅通,中国铁路昆明局集团周密安排,精心组织工务、电务、供电等系统的1000多名施工人员,共同对南昆铁路云南段线路进行集中修施工。集中修施工期间,国铁昆明局调集国内先进的大型机械设备,集中对线路、桥梁、隧道等进行全面体检,及时消除病害隐患,确保设备质量达标,安全平稳应对即将到来的防洪考验。
据了解,南昆铁路云南段集中修施工累计完成换枕21.8万根、换轨200公里、钢轨打磨110公里,整治桥梁、隧道病害25处。
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