苍山洱海、丽江古城、梅里雪山 …… 对于很多没有到过云南的人来说 这些景点都是他们魂牵梦萦之地 而对于很多踏足过这些地方的人来说 这些地方是他们精神的寄托 灵魂的归宿 洱海一隅 大理州委宣传部 供图 打开云南的地图 它们仿佛一颗颗珍珠 散落在大理、丽江、迪庆三地 而途经三地的国道、省道 将这些景点串珠成链 装点着滇西北，熠熠生辉 日前，首届世界的“香格里拉”文化旅游节暨大理丽江迪庆联合加快推动滇西北旅游高质量转型升级第一次协作联席会（以下简称“联席会”）在迪庆藏族自治州召开，与会三地发出倡议，要使这些“珍珠”之间的联系更加紧密，共同推动滇西北旅游高质量转型升级。 天然 它们就是合作伙伴 无独有偶，三地的合作，有一定的必然性。 大理、丽江、迪庆地缘相近，文化相通。“山间铃响马帮来”，三地作为滇藏茶马古道的重要驿站，因这条茶马互市路线联系在一起。借助茶马古道，三地多元的民族文化得以相互融合，使茶马古道成为一条多姿多彩的民族文化走廊。 纳西族歌舞“热美磋” 丽江市委宣传部 供图 近年来，随着大丽铁路、大理—丽江—香格里拉高速公路相继建成通车，大理至迪庆的通行时间被缩短至3个半小时左右。这些重要举措无疑从时间、空间上再次拉近了三者之间的“亲缘关系”。 丽香高速 迪庆州委宣传部 供图 今年8月，云南提出高水平打造滇西旅游环线，通过3—5年，力争将滇西打造成为世界级旅游胜地。大理、丽江、迪庆作为滇西旅游环线的重要组成部分，拥有多个世界级文旅品牌。 三地联合加快推动 滇西北旅游高质量转型升级发展 其时已至 其势已成 未来可期 未来 三地共解“1+1+1>3” 当天的联席会通过了滇西北旅游高质量转型升级战略协作倡议书。根据倡议，三地将充分挖掘滇西北旅游资源新优势，继续强化旅游市场治理，有效推进滇西北旅游环线建设，全力推动三方文旅产业发展项目互动、线路相连、设施相联、标识相同、信息相通、资源共享、人才互援、品牌共建，加快推动滇西北旅游高质量转型升级。 行在路上，路通畅了心情才会舒畅。这几年，随着云南交通条件不断改善，以及自驾游持续升温，乘着自驾游的东风，三地依托独特、互补的旅游资源，将旅游产业不断做大做强。游客抵达大理后，可选择租车一路北上，来一次滇西北自驾游。 途经双廊的大丽高速 新华社记者 王冠森 摄 在3—5天的时间里，从“有风的地方”到“舍不得的丽江”，再到“世界的香格里拉”，你可以饱览壮丽的苍山、玉龙雪山、梅里雪山，邂逅灵动的洱海、泸沽湖、属都湖，漫步大理古城、丽江古城、独克宗古城，深度体验“有一种叫云南的生活”。 苍山远眺 董孟良 摄 游客观看《印象·丽江》实景演出 赵庆祖 摄 独克宗古城 张建国 摄 一通百通，良好的交通给游客带来了新体验，也带来了新机遇。据报道，滇藏铁路丽香段即将开通运营，无疑，大理、丽江、迪庆应以此为纽带，紧紧抓住“高铁时代”“自驾车时代”的旅游趋势，共同完善一批交通线路和配套设施。根据倡议，三地将以优化旅游交通服务体系、实现旅游交通网络全域覆盖为目标，通过持续加快交通基础设施建设、创新交通旅游产品、完善旅游服务设施、提升交通服务品质等，实现“交通+旅游”融合发展——共商共建“一小时城际交通圈”“半小时通勤圈”，共促交通互联互通，共同构建区域综合交通运输体系。 游在云南，用心服务，不断提升满意度，才能赢得人心。游客在旅游过程中往往比较在乎是否明码标价，是否存在强制购物等细节，希望玩得放心、安心、舒心。 试想一下，当你在线上预订好酒店，到店后直接办理入住而没有被要求临时加钱；当你乘坐当地的出租车抵达目的地后，司机按照计价器收取合理的费用并出具票据；当你参与旅行社组织的跟团游，游览期间导游主动帮忙，全程没有强制购物……这些文明旅游、诚信经营的举措，也将是旅途期间的一道风景线。 丽江古城综合管理指挥中心 丽江市委宣传部 供图 谋在长远，需要相互借力，塑造文旅新“顶流”。目前，大理、丽江、迪庆均属世界级文旅大IP，拥有许多高品质的景区景点、星级酒店和成熟的精品线路，每年共同吸引着超过2亿人次的游客前来观光旅游。 位于香格里拉东环线上的白水台 马正麟 摄 打造“顶流”IP，既要立足当前，又要谋划长远，这就需要以不间断的IP建设和高质量的运营来维持热度和新鲜度。倡议书提出，三地将在具备成熟市场支撑的基础上开展自驾游、科考游、研学游、探险游、雪山游、观鸟游、星空露营等各种主题定制游，打造文旅IP，塑造云南文旅新“顶流”。只有持续加大优质旅游产品和服务供给力度，在品质特色上下功夫，在精益求精上做文章，才能真正赢得口碑、赢得市场、赢得长远发展。 玉龙雪山上的星空 石磐 摄 游客在雨崩村徒步 图源：云报客户端 还有一点不得不提的是怒江。 同属滇西北的怒江傈僳族自治州位于“三江并流”世界自然遗产核心区，拥有众多旅游资源，如独龙江乡、丙中洛等，每年都有大量游客慕名而来。 游客在丙中洛打卡拍照 黄兴能 摄 从地图上看，迪庆州德钦县和怒江州贡山独龙族怒族自治县相距并不远，然而因为横断山脉的阻隔，过去两地来往需绕行上千公里，在一定程度上阻碍了滇西北旅游的发展步伐。去年，德贡公路孔雀山隧道贯通，打通了滇西北旅游环线的关键“咽喉”，进一步完善了滇西北区域路网，这条连接迪庆和怒江两地最为重要的通道，让“一日游三江”成为现实。 穿越孔雀山的德贡公路 马正麟 摄 “有风的地方”“舍不得的丽江”“世界的香格里拉”和“秘境怒江”一起向未来，才能全面彰显出滇西北的内涵与魅力。 独木不成林，单丝难成线。 推动滇西北旅游高质量转型升级，需要大理、丽江、迪庆协同发力，紧扣省委“3815”战略发展目标，答好“1+1+1>3”这道题，合力攻坚、合作共赢、共谱新篇，以高质量旅游服务供给引领和创造更多新需求，全力推动滇西北区域文旅产业实现二次升级，为云南文旅产业高质量发展贡献力量。
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