连日来
云南一批高铁、高速公路项目建设
取得新进展
一起来看 👇👇 近日,渝昆高铁云贵段站前五标乐业隧道进口平行导洞贯通,转正洞施工。渝昆高铁会泽站多线特大桥首片现浇箱梁顺利浇筑。 会泽站多线特大桥 乐业隧道和会泽站多线特大桥位于会泽县境内,由中铁十八局集团承建。乐业隧道全长11544米,最大埋深约531米。会泽站多线特大桥为高铁车站桥,其站台及工区线位于桥上,车站规模为2台4线,全长1311.580米,共有960根桩基础、102个承台以及91个桥墩。
近日,勐关高速公路盘先龙下寨4号大桥右幅箱梁成功架设,成为全线成功架设的首片箱梁,标志着勐关高速公路上部结构施工拉开帷幕。 架设箱梁 勐关高速公路全长30.32千米,起于勐远立交,连昆曼国际大通道小磨高速,止于关累村,通过国家一类水运口岸关累港,接澜沧江—湄公河水路国际大通道。
7月16日,由中铁建工集团有限公司承建的勐绿高速江城2号隧道左幅顺利贯通,标志着勐绿项目7标全线重难点控制性工程再获突破,为后续施工稳步推进奠定坚实基础。 勐绿高速公路全长约211千米,起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城哈尼族彝族自治县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,在我国高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。
7月15日,瑞孟高速公路连续刚构南扩大桥建设左幅中跨顺利合龙,标志着大桥施工进入冲刺阶段。南扩大桥位于普洱市西盟佤族自治县勐梭镇南扩村,为横跨山谷而设。 此外,大拉巴2#大桥右幅0-3#桩基日前顺利浇筑,标志着瑞孟高速第四总承包部第一项目部所有桥梁桩基浇筑完成。 日前,永金高速曼费1号大桥架设完成,为曼费2号大桥上部箱梁架设奠定了坚实的基础。曼费1号大桥为整体式预制箱梁桥,长186.08米,设置六跨两联,含48片箱梁,采用180T双导梁架桥机架设。 近日,随着最后一片T梁架设完成,云兰高速上开坪大桥顺利贯通,正式拉开桥面系施工。上开坪大桥位于大理白族自治州云龙县长新乡丰华村,大桥全长289米,T梁数量共计65片。云兰高速全线72座桥梁,上开坪大桥是第14座贯通的桥梁。 日前,宾鹤高速黄坪3号隧道右幅顺利贯通,这是全线第五座实现双幅贯通的隧道。黄坪3号隧道为分离式隧道,左幅长350米,右幅长395米,最小埋深23米,最大埋深115.02米,隧道区海拔高程介于1790-1906米之间,相对高差113米。 近日,临沧市临翔至双江高速公路项目所有梁板安装工作全部完成,向实现建成通车迈出了关键一步。临双高速公路项目路线全长42.871千米,全线共设计桥梁按单幅计19692.34米/68座、梁板3387片。
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