云视观察•这个“组合”,事关云南高水平对外开放

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1月28日上午,云南省第十四届人民代表大会第二次会议圆满完成了各项议程。省委书记王宁在闭幕会上强调,要积极推进高水平对外开放,打造滇中+中老铁路+磨憨磨丁的开放组合,加快面向南亚东南亚辐射中心建设。



记者注意到,这是2024年省两会期间,王宁第二次讲到这个“组合”——1月25日,他在省政协十三届二次会议界别联组协商会上提出,要举全省之力,把该“组合”打造成为具有国际意义的共享发展典范。


以中老铁路为线,抓住滇中和磨憨磨丁“两头”,以线串点,以点带面,就能“牵一发而动全身”




“线”看,中老铁路是当前云南加快高水平开放最直接、最成熟的突破口。2023年,完成客发1659.8万人、运输货物1781.7万吨、跨境运输441万吨,同比分别增长101.3%、42.8%、89.3%。


“点”看,2023年,以滇中新区为例,其直管区地区生产总值预计增长15%左右,工业增加值预计增长68%。昆明市托管磨憨镇以来,开工建设87个项目、总投资173.58亿元;老挝磨丁经济特区已投资金额约12亿美元,入区企业累计917家。


只有用改革创新的思路和办法,才能打开新局面、取得新突破”王宁认为,打造滇中+中老铁路+磨憨磨丁的开放组合,对外带动周边与云南深化合作,对内聚集更多资源要素,能够在主动服务和融入国家发展战略中实现高质量跨越式发展。


如何趁热打铁,再开新局?



巩固拓展‘澜湄快线’谱系化品牌效应。”中国铁路昆明局集团有限公司总经理徐安策在两会期间介绍,2024年,将努力进一步释放中老铁路黄金大通道效应。


“加快研究省级支持磨憨国际口岸城市建设发展的政策措施2.0版。”省政协委员、昆明市政协主席杨皕建议加大政策倾斜、资金扶持、项目支持力度,全面提升磨憨在大通道建设中的前沿支点作用


“磨憨磨丁经济合作区正处于大开发、大建设的黄金时期。”海外侨界代表人士、老挝磨丁经济特区管理委员会主席周昆在昆明表示,希望乘势而上,加快推进合作区建设,尽快实现封关运作。


滇中新区经济发展局局长李帆近日在接受媒体采访时透露,2024年,新区将力争直管区GDP突破240亿元,增长15%,规上工业增加值增长20%。而广阔的滇中腹地,将在发展“三大经济”方面提供无限的想象。



新发展格局下,云南加快开放发展更为紧迫、机遇更大昆明市全面托管西双版纳州磨憨镇,共建磨憨国际口岸城市,推动了磨憨磨丁经合区提速开发。以中老铁路为纽带,抓两头带中间,大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业的发展局面正加速形成。



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