全线铺轨完成 滇藏铁路丽香段年内实现通车运营

9月19日上午10点，在迪庆藏族自治州香格里拉站铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨精准落在道床上，滇藏铁路丽江至香格里拉段全线铺轨完成，为今年内开通运营奠定坚实基础，迪庆州将结束不通铁路的历史。

滇藏铁路丽江至香格里拉段，位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉，全长139.7公里，开行旅客列车速度目标值为140公里/时。由于线路走向地处青藏高原东南缘、横断山脉中段、深山峡谷地貌特征明显，建设难度国内罕见。

滇藏铁路丽香段翻山越岭、桥隧相连，桥隧占比达73.4%。自2019年6月启动铺轨以来，中铁二十一局克服时间紧、任务重、难度大、安全风险高等不利因素的影响，全力推进铺轨施工，今年7月以来累计完成110公里的铺轨任务，创造了高原铁路单日铺轨8公里的新纪录,确保了施工节点目标的如期实现。

国铁昆明局滇西铁路建设指挥部负责人介绍，全线建设过程中，先后攻克了隧道高地应力软岩大变形及高海拔长大隧道、大坡道长轨运输和推送等技术难关，修建的虎跳峡金沙江铁路大桥创造了3项世界纪录，全线共申请国家发明专利18项，国家实用新型专利34项，省部级工法39项。

滇藏铁路丽香段先后投入2万多人施工，终于顺利完成铺轨，这也标志着我国高原复杂地质铁路建设取得了新突破，为今后建设高原铁路储备了人才、积累了宝贵经验。

铺轨完成后，全线施工已累计完成98.5％，后续将进入轨道精调和站后“四电”工程施工阶段。按照计划，滇藏铁路丽香段将于今年内实现全线通车，丽香铁路全线设丽江站、拉市海站、小中甸站、香格里拉站等4座车站，与已经建成通车的昆楚大铁路实现连通，从昆明到香格里拉，有望5小时左右到达。通车后将极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，有力推动滇西北少数民族地区乡村振兴和经济社会发展。