“进度条”刷新!涉及多条云南高速公路

应用介绍

近日

云南多条在建高速公路

建设“进度条”刷新

一起来看

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勐(腊)绿(春)高速公路

第6标段实现标段内全线双幅贯通

李仙江特大桥引桥钢梁首片梁吊装施工




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  6月15日,在勐(腊)绿(春)高速公路二官寨二号大桥施工现场,随着最后一片T型梁缓缓落下,桥面铺设完成,大桥顺利贯通。至此,勐绿高速公路第6标段实现标段内全线双幅贯通,成为勐绿高速公路全线14个标段首个完成架梁任务,实现双幅贯通的标段。


  勐绿高速公路第6标段线路分布于江城哈尼族彝族自治县康平镇和勐烈镇,全长16.6公里,包含25段路基、23座桥梁、2座隧道、20座涵洞和一处互通立交。


  此外,6月13日,勐绿高速李仙江特大桥勐醒岸引桥左幅钢梁首片梁吊装施工,这标志着李仙江特大桥开始进入上部结构施工阶段。李仙江特大桥为花瓶形双塔斜拉桥,大桥全长1112米,是勐绿高速公路的重点控制性工程。


  据了解,勐绿高速公路主线全长210.7公里,起于西双版纳傣族自治州勐腊县,途经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,属于云南省“五纵五横一边两环二十联”路网布局方案中的“一边”,是云南沿边高速公路的重要组成部分。



鲁(甸)巧(家)公路

唯一大桥主塔承台首次浇筑混凝土完成




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  近日,鲁(甸)巧(家)高速公路牛栏江特大桥右线3号主塔桩基,顺利完成施工作业,承台正式开始第一次混凝土浇筑。这是牛栏江特大桥浇筑的首个承台,标志着鲁巧高速公路牛栏江特大桥项目建设取得重大阶段性成果。


  牛栏江特大桥是鲁巧高速公路的控制性工程,也是全线唯一的一座特大桥,主桥为双塔双索面半漂浮体系组合梁斜拉桥,全长822米,主跨370米,主桥以牛栏江为界连接鲁甸及巧家两县。


  据了解,鲁巧高速公路项目路线起于昭通市鲁甸县,接国高网G7611都匀至香格里拉高速公路,止于昭通市巧家县,接云南省高速公路S23昆明至巧家高速公路格勒至巧家段,是连接昭通市昭阳区、鲁甸县和巧家县的最便捷通道,也是云南省滇东北地区构建综合交通运输网络,主动融入和服务长江经济带国家发展战略的重要载体,对推动沿线经济社会发展具有十分重要的意义。




元(阳)绿(春)公路

主线3号大桥全幅顺利完成梁板架设




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  日前,元(阳)绿(春)高速公路主线3号大桥全幅顺利完成梁板架设。主线3号大桥位于绿春立交主线上,左幅长278米,右幅长275米,梁板共90片。




宾(川)鹤(庆)高速公路

奇峰立交匝E大桥钢箱梁吊装顺利完成




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  日前,宾(川)鹤(庆)高速公路奇峰立交匝E大桥最后一段钢梁精准就位,该大桥钢箱梁顺利吊装完成,这是宾鹤高速全线吊装完成的首段钢箱梁。


  奇峰立交匝E大桥桥长192米,上部结构采用混凝土现浇箱梁和连续钢箱梁两种工艺施工,共两联。此次钢箱梁吊装工作的顺利完成,为全线钢箱梁施工积累了宝贵的经验。




云(龙)兰(坪)高速公路

香坪1#大桥首片T梁顺利架设完成




  日前,随着一片长30米重达77吨的T梁缓缓落下,云(龙)兰(坪)高速公路香坪1#大桥左幅1-3#T梁顺利架设完成,标志着香坪1#大桥进入架梁施工阶段。


  香坪1#大桥位于大理白族自治州云龙县长新乡,大桥全长639米,桩基100棵,柱墩76棵,最大墩高25.5米,T梁数量共计219片。





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