大南高速公路福星特长隧道左幅贯通

应用介绍

10月10日，由云南交投集团牵头投资建设的国家高速路网G5612大理至临沧高速公路首段——大南高速公路（大理至南涧）福星特长隧道左幅顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。

大南高速公路是“长江经济带”与“一带一路”通道连接线和云南省“七出省五出境”通道之一，起于大理市凤仪镇，接国高网G5611大理至丽江高速公路起点，止于南涧县纪元桥，接南景高速公路，路线全长91.895公里。

福星村特长隧道是大南高速项目的控制性工程，全长5460米，最大埋深582.34米。隧道横穿大理市与巍山县交界的者摩山，地质结构复杂多变，先后穿越地表滑坡体、垃圾堆积体、G215国道、两次下穿大临铁路斜井和大河江断裂带，隧道所处位置围岩松散、软弱大变形段等不良地质。隧道施工受地质构造及地质条件的影响，期间隧道频发掉块、初期支护喷射砼剥落掉块、型钢拱架扭曲断裂、变形侵限、仰拱隆起、坍塌等病害，同时洞内施工区域温度高达40℃以上，给施工带来极大的困难和风险。针对福星村特长隧道复杂的围岩地质情况，项目建设管理团队从施工工艺、人员管理方面着手，强化精细化管理，严格风险源管控，做好超前地质预报，加大监控量测频率，加强对沉降变形的观测，采取“短进尺、快封闭、早成环、紧跟仰拱二衬”，“大管棚＋加强支护参数”等措施，稳扎稳打，实现了“零事故”的预期目标。

一洞通，全线通，百业兴，福星村隧道左幅的顺利贯通振奋了全线参建单位和全体建设者的信心和决心，吹响了大南高速全线通车最后冲锋的号角，下一步云南交投集团将加大项目建设调度，强化要素保障，安全、优质、高效推进剩余工程建设，全力冲刺大南高速公路通车目标，助推大理巍山半小时经济圈早日形成。