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新年伊始，由中铁五局贵州公司承建的滇中引水二期工程楚雄施工3段己波龙2号隧洞顺利贯通，成为楚雄3段15座隧洞中首座贯通的隧洞。
连日来，中铁二局滇中引水工程玉溪4、5、6标项目大塘子隧洞出口人声鼎沸，挖掘机、装载机等大型设备轰鸣。在衬砌台车下，钢花四溅，工人正在紧张地进行模板安装作业。 截至目前，中国中铁滇中引水项目一期工程隧洞开挖支护开累完成设计总量的93.2%，隧洞二衬开累完成设计总量的57.3%；二期配套工程隧洞开挖支护开累完成设计总量的24.2%，管道安装开累完成设计总长的19.4%。
图源：云南日报
近日，昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（北段）工程建设工地上机声隆隆，约300名工人在现场同时进行水稳、水沟、强夯、褥垫层等作业，各项施工有序推进。
图源：云南日报
去年9月1日，东二跑道场道（北段）工程开工，总投资约6.44亿元，施工总面积约172万平方米，包括新建东二跑道（北段）2325米、2条平行滑行道（北段）、跑道两侧7条快速出口滑行道和服务车道约2.8千米，新建约14.4千米排水沟及东北下穿通道622米。截至目前，东二跑道场道（北段）工程已完成水稳摊铺5万平方米。东二跑道场道（北段）工程计划竣工时间为2026年12月。
时下，在临沧边境经济合作区永和园区基础设施建设项目现场，工人正抢抓施工黄金期，全面加快园区商贸综合服务中心和查验货场（边民互市）一期、二期项目建设。
图源：云南日报
在抓好项目建设的同时，沧源佤族自治县还成立县委永和园区工委、永和园区招商中心，健全完善园区“一对一”服务工作机制，让园区企业享受“一站式”优质服务。目前，园区已完成招商引资实际到位资金2.61亿元，注册各类经营主体66户。 据介绍，到2025年，永和园区进出口贸易总额预计在31亿元以上，工业总产值在25亿元以上。园区建成后，可入驻企业200户以上，提供就业岗位2万个以上。
1月15日晚，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的渝昆高铁盐津南站白水江四线特大桥4号主墩水中承台顺利浇筑完成。
图源：云南日报
盐津南站白水江四线特大桥是渝昆高铁出川入滇第一站盐津南站站台桥，位于昭通市盐津县，全长787.05米。此次浇筑完成的水中承台长35.1米、宽17.1米、高4.5米，江面距基坑底深12.6米，共浇筑混凝土2701立方米。 渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网主通道之一京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段全长388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，桥隧比高达87.4%。
1月14日，由中铁二十局承建的三清高速公路王家村特大桥最后一跨T梁架设完成，这意味着三清高速公路先期通车段进入冲刺阶段。
图源：云南日报
王家村特大桥是三清高速公路先期通车段的控制性工程，左幅全长1621米，右幅全长1639米，跨越小江断裂东支断层破碎带，地形复杂、施工难度大、安全风险高。 三清高速公路全长128公里，双向6车道，设计时速100公里，预计今年内实现全线通车，届时将成为曲靖市至昆明长水国际机场以及滇中产业聚集区的快捷通道，从曲靖三宝到昆明清水的车程可缩短为70分钟，进一步拉动区域经济发展。
1月13日，宾鹤高速公路鸡坪关隧道顺利贯通，标志着全线9座隧道实现贯通，向着全线建成通车目标迈进了关键性的一大步。鸡坪关隧道为分离式隧道，左幅长965米，右幅长1005米。图源：“云南省交通运输厅”微信公众号
1月14日，宾鹤高速公路项目玉营2号大桥梁板吊装完成，至此，全线所有T梁预制完成，仅剩55片未吊装。图源：“云南省交通运输厅”微信公众号
玉营2号大桥位于宾鹤高速公路分离式路基段，为上跨箐沟而设，桥长441.08米，孔跨布置为15孔29米先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥。 宾鹤高速公路全线涉及主线桥梁共57座，匝道桥13座，共计T梁7029片。此次全部梁板预制任务圆满完成，为后续桥面系及附属设施施工创造了条件，为项目实现建成通车目标奠定了坚实基础。
1月12日，随着最后一片梁板精准就位，由省交投集团公路建设公司碧双总承包项目经理部承建的过连冲1号大桥全幅顺利贯通。至此，碧双高速公路新寨隧道出口至墨江枢纽立交段左右幅全部贯通。图源：“云南省交通运输厅”微信公众号
过连冲1号大桥位于普洱市墨江哈尼族自治县联珠镇赖蚌村哈马路村民小组旁，桥梁全长533.08米、宽12.8米，孔跨布置及结构形式为17×31米预制预应力小箱梁。
1月14日，由省交投集团公路建设六公司孟勐高速公路1-3项目经理部组织施工的南展2号大桥首片40米T梁成功浇筑，标志着项目正式进入桥梁上部施工阶段。图源：“云南省交通运输厅”微信公众号
南展2号大桥位于普洱市澜沧拉祜族自治县糯福乡南展村，为跨越山谷、河流而设，全长897米，最大墩高75米，设计T梁110片。
1月12日，由宣会高速公路第三施工总承包部承建的大营盘隧道右幅顺利贯通，至此，大营盘隧道实现双幅贯通，为项目后续工程施工创造了有利条件。图源：“云南省交通运输厅”微信公众号
大营盘隧道为小净距分离式隧道，右幅隧道全长905米，最大埋深约149.8米，浅埋段长度73米。
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