中老铁路国内段完成首次大规模钢轨打磨施工

5月31日，国铁昆明局利用夜间行车密度不大的时机，对中老铁路国内段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。

 当天零时许，在中老铁路磨憨站内，2台道岔打磨车在站线上来回穿梭，进行道岔打磨作业。经过施工人员3小时的连续奋战，中老铁路磨憨站最后一组道岔打磨施工顺利结束，至此，历时70多天的中老铁路国内段首次大规模钢轨打磨施工顺利完成，线路设备平顺性得到全面提升。

此次中老铁路国内段钢轨打磨施工累计完成线路打磨237公里，道岔打磨116组，经过修复性打磨的钢轨和道岔，有效消除钢轨表面损伤，修复钢轨廓形和改善轮轨匹配关系，可延长使用寿命约３至５年，进一步改善了中老铁路国内段线路设备质量，提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。