【大通道】
越南谅山省5个口岸全面通关
1月28日，越南谅山同登口岸经济区管理处副处长黄庆维表示，中国已全面恢复与谅山省有贸易关系的友谊国际口岸、新清口岸、峙马口岸、同登口岸、谷南口岸5个口岸的通关活动，通关时间为每天7时至18时。（信息来源：越南《投资在线》）
中缅边境瑞丽口岸全面恢复货运通关
1月27日，随着一辆满载进口中药原材料的货车从缅甸木姐缓缓驶入瑞丽口岸，标志着该口岸时隔近三年的中缅跨境货物运输也已全面恢复至疫情前常态管理。（信息来源：中国新闻网）
老挝计划修5条高速公路
近日，老挝公共工程和交通部部长万沙瓦·西潘敦博士在举行的第二次政府会议上接受媒体采访时表示，从首都万象到琅南塔省磨丁、从琅南塔省到波乔省会晒等五条高速公路的建设取得了新进展，这五条公路是老挝五年计划（2021—2025）道路部门发展计划中的优先发展项目。（信息来源：老挝资讯网）
泰国和老挝第五座友谊大桥将于明年初落成
据悉，泰国和老挝之间的第五座友谊大桥将于明年初落成。该项目不仅助力泰老两国经济发展，而且也促进包括越南、柬埔寨、缅甸等国家和中国广西、云南在内的湄公河次区域贸易往来。（信息来源：越通社）
【大物流】
外交部亚洲司司长：加快中泰铁路、中老泰铁路连接线建设
1月16日，外交部亚洲司司长刘劲松同泰国外交部东亚司司长察猜举行视频会晤。会上刘劲松表示，双方要着眼推动中老泰联通发展构想落地见效，加快中泰铁路、中老泰铁路连接线建设，提升基础设施“硬联通”和物流通关“软联通”水平。（信息来源：外交部网站）
2023年春节期间中老铁路国际货运量达6.84万吨
2023年1月21日—27日春节期间，中老铁路国际货运量达6.84万吨，较2022年春节期间增长2.37倍。（信息来源：昆明日报）
泰国老挝洽谈中老泰铁路连接计划
1月26日，泰国铁路和海关部门代表团访问老挝，双方讨论了进一步加强跨境运输合作的方式，其中包括与中国的中老泰铁路的合作事宜。泰国铁路运输部表示，中国—老挝—泰国铁路未来3到5年内将降低30%—50%的货物运输成本。（信息来源：曼谷邮报）
东南亚最大铁路枢纽中心正式在曼谷运营
泰国国家铁路局（SRT）表示，阿披瓦中央车站将有望成为东南亚最大的铁路枢纽中心。未来将通往泰国南部、北部和东北部的路线共计52条，其中包括北部路线14条、南部路线20条和东北部路线18条。（信息来源：泰国澜象网）
2024年泰国拨千亿预算大力发展物流运输
泰国副总理阿努廷在综合支出预算委员会会议后表示，会上决议批准了2024财年的综合预算草案共计108个项目，总预算逾2,400亿泰铢。包括邦巴因—呵叻城际高速、邦艾城际高速、泰中高速、16个机场改善项目、清莱边境交通中心项目和多个双轨铁路建设项目等。（信息来源：泰国澜象网）
【大贸易】
2023年1月越南进出口降幅远超预期
2023年1月，越南出口同比下滑21.3%，预期下滑10.4%；进口同比下滑28.9%，预期下滑14.4%；贸易顺差36亿美元，预期8.5亿美元。（信息来源：中财网）
2022年越南累计出口天然橡胶214万吨
2022年越南累计出口天然橡胶214万吨，同比增长9.6%；出口额达33.1亿美元，同比增长1.1%，创下新纪录。中国仍是越南橡胶的最大出口市场，出口量达150万吨，出口额为23.4亿美元，占越南橡胶出口总额的79.8%。（信息来源：越南中文网）
2027年柬埔寨计划出口16亿美元的电子产品
柬埔寨政府计划到2027年实现将电子行业出口额提高到16亿美元并创造超过10000个新工作岗位的目标。目前，中国、日本是柬埔寨电子行业的主要投资来源地。美国、中国、日本、韩国等国家是柬埔寨电子产品的主要出口市场。（信息来源：中财网）
2022年泰国大边贸贸易总值约合17905.2亿铢
2022年泰国大边贸（跨境和边境）贸易总值约合17905.2亿铢，同比增1.44%，其中与马柬缅老等4国边贸额也实现两位数增长，但在吸引境外直接投资方面，泰国在多个领域已被越南反超，去年越南引资总额是泰国的3倍，2千多个项目吸引近9000亿铢外国投资。（信息来源：泰国中华日报）
临沧清水河口岸已进口缅甸甘蔗6万余吨
2022年12月6日至2023年1月24日期间，通过云南临沧清水河口岸从缅甸出口至国内的甘蔗达到6.37万吨，价值318.5万美元。（信息来源：缅甸之声）
【大产业】
缅甸罂粟种植面积较2021年增长33%
1月26日，联合国毒品和犯罪问题办公室（UNODC）公布的报告显示，2022年，缅甸境内鸦片种植面积比2021年增长33%，增加至99000英亩。（信息来源：缅甸中文网）
2022年泰国全年吸引投资金额高达6646.3亿泰铢
2022年泰国全年吸引投资金额高达6646.3亿泰铢，较2021年同期增长39%。2022年申请投资的主要集中在目标行业，分别是电子电器行业1294.75亿泰铢，汽车及零部件行业1053.71亿泰铢，农业和食品加工行业817.31亿泰铢，石化和化学工业597.62亿泰铢，数字工业494.58亿泰铢。（信息来源：走出去服务港）
越南迎来成为亚洲工业中心的机遇
日前，印度新闻网发表文章称，越南将迎来成为亚洲发达的工业中心的诸多机遇，尤其是在科技和服装领域。文章称，亚洲地区在新冠肺炎疫情阴影中逐渐走出并恢复，其中越南经济加速发展，2022年GDP增长8.02%，增速比亚洲其他经济体更快。（信息来源：印度新闻网）
越南房地产企业破产数量猛增
2022年越南新成立的房地产企业共有8593家，同比增长13.7%；复工复产企业2081家，增长56.7%。同时，宣告破产或解散的企业数量增加了38.7%，其原因是现金流困难、原材料价格上涨等。（信息来源：越通社）
柬埔寨颁布发展战略 迈向成为汽车和电子业中心
近日，柬埔寨政府根据颁布的《发展和吸引汽车业投资路线图》及《发展和吸引电子业投资路线图》，制定了短、中和长期战略和目标，从简单和劳动密集的零部件组装起步，逐步转移至更复杂和更高附加值的组装和设计，以成为区域汽车和电子生产中心。柬埔寨政府预计，在未来五年内，汽车和电子业将为柬埔寨创造21亿美元出口外汇。（信息来源：柬中时报）
澜湄时评
2022年7月4日，澜湄合作第七次外长会联合新闻公报提出“在增加经济韧性、促进疫后经济复苏的关键要素等方面开展合作”。
可以看到，近期在经济走廊建设、贸易合作、数字经济、产能合作方面澜湄国家均有较好进展。
下一步，应以澜湄合作为引领，重点在中国—东盟自贸区3.0版谈判中，就货物贸易、投资、数字经济和绿色经济等领域深化发展共识，打造更加包容、现代、全面和互利的中国—东盟自贸区。
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